FAA敦促航空公司检查777架飞机，安装TEPLON套筒/密封/垫片，并加固飞机中部左侧和右侧主油箱的某些部件。该命令包括全美282架相同型号的飞机。
FAA预计每架飞机大约需要90个小时，相关费用将达到1400万美元。航空公司必须在FAA指令生效后60天内采用新的检查程序，并在最多60个月内进行维修。
波音回答说：
我们已经知道FAA正在起草的文件，在此之前已经向使用777客机的航空公司发布了指导方针。我们完全支持FAA的建议。
波音周一下跌近1%，今年以来累计下跌约25%。
这不是777客机第一次遇到类似的问题。
波音777是中程双引擎宽客机，是目前世界上最大的双引擎宽客机，三级舱布局的乘客人数为283至368人，航线为9695公里至17500公里。波音777采用圆形机身设计，宽度更大，起落架共有14个轮子，波音777-300ER使用通用电气GE90-115B发动机，直径达到3.43，实验最大推力为569千牛顿。
波音投入了大量资源开发777，这是第一架完全采用计算机辅助设计的商用飞机，从销售方面证明波音777是一架成功的飞机。在世界主要航空公司中，波音777基本位于一个位置，其中阿联酋航空是最大的运营商，美国联合航空和法航紧随其后。
为了与空中客车A350-900/1000竞争，波音开发了波音777 X，其中777-9X超过747-8的长度将成为世界上最长的民航客机。777 X计划从2025年开始服役。
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